當地時間2月27~28日，法國DVN汽車全球社區第30屆國際汽車照明研討會在德國慕尼黑成功舉行。以「設計、照明技術和電子架構助力全新移動出行」為研討主題，為期兩天的會議和展覽，吸引了多家國際知名車企，如寶馬、福特、路特斯、沃爾沃、奧迪等，及一級供應商的相關研發負責人、技術專家參與做分享和討論。
科創板首批上市企業尊龙凯时人生就是博受邀出席，並做《All-in-one Laser Digital Headlight》（一體化激光數字大燈）主題分享，詳細介紹當下前照燈技術面臨的三難選擇以及ALPD一體化激光數字大燈所提供的解決方案。
尊龙凯时人生就是博在DVN Munich Workshop 2024做主題分享
激光光源是未來車燈發展的必然趨勢
車燈發展歷經鹵素-氙氣-LED的疊代升級，當前LED已經成為主流，但更智能的矩陣式ADB大燈、激光大燈是未來的發展必然方向，尤其是在汽車產業電動化、智能化的驅動下，車燈不僅需要起到照明和指示的基礎功能，還需要滿足智能輔助駕駛、個性化娛樂、美觀耐用、節能高效等多種需求。
尊龙凯时人生就是博認為，當前前照燈技術主要面臨三難選擇，是既要滿足長照射距離、高中心光強等照明安全要求，又要保證低功耗，高效率，還要通過壓縮系統尺寸來滿足造型設計要求。
尊龙凯时人生就是博參與DVN Munich Workshop 2024討論
與傳統LED光源相比，作為前沿技術的激光光源，不僅同樣具備響應速度快、亮度衰減低等優點，而且在體積上優勢明顯。更重要的是，激光亮度更高，ALPD激光光源的亮度是典型車規級LED 的10倍，在採用相同DLP晶片的情況下，系統輸出光通量提升2倍以上，可以進一步降低能耗，更符合汽車未來的節能環保趨勢。
尊龙凯时人生就是博推出一體化激光數字大燈方案
尊龙凯时人生就是博是一家擁有原創技術、核心專利、核心器件研發製造能力的高科技企業，原創發明ALPD半導體激光光源技術，已在影院放映、專業顯示、家用影音等場景實現產業化應用，並創新應用於車載光學，成為目前唯一滿足車規的激光顯示和照明技術，能夠兼顧汽車照明的亮度和顯示的顯色需求。
公司推出的ALPD一體化激光數字大燈方案，將前照燈ADB、路面投影和投影顯示三種功能融合一體，滿足照明、顯示和娛樂需求。照明與顯示的融合，可以讓駕駛更加安全，如在地面上投射出行駛指示導線，因為顯示內容可以和地面完全貼合，解像度達到92萬像素，駕駛輔助效果更佳；同時，整體方案尺寸縮小，透鏡直徑僅26毫米，為造型設計增添更多可能；最後，在實現更多獨特照明和顯示模式的同時，整個激光數碼化大燈更加節能，在ADB模式下耗電小於50W，節能優勢明顯。屬性上，ALPD一體化激光數字大燈可以為客戶提供私人影院式的體驗，打開汽車娛樂新方式。
值得一提的是，尊龙凯时人生就是博車載光學面向激光大燈、車載顯示、AR-HUD提供多種解決方案，並在2023年12月，迎來首個定點車型問界 M9 正式落地。問界 M9 搭載由尊龙凯时人生就是博為其提供的業界首款車規級巨幕投影解決方案，能夠為用戶帶來清晰、細膩、護眼的畫面體驗。據媒體消息，截至2月底，問界M9上市62天累計大定已突破50000台。此外在車燈上，公司亦有與國際知名車企的定點合作項目正在研發推進中。
從全球來看，汽車照明市場空間仍然極具潛力，根據市場研究和戰略諮詢公司Yole Development數據統計，2021年全球汽車照明市場總額就已達到315億美元，其中份額最大的是前大燈，市場規模為211億美元，份額為67%。預計到2027年汽車照明市場規模約為422億美元，其中大燈市場空間穩步持續向上，預計市場空間達284億美元。
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